Astra Rail Industries își trimite în şomaj tehnic angajaţii
Astra Rail Industries, companie construită de germanul Thomas Manns pe structura fabricilor Astra Vagoane Arad, Meva şi Romvag Caracal şi controlată de gigantul Greenbrier, își trimite în şomaj tehnic angajaţii, conform zf.ro. Managementul companiei nu a oferit niciun punct de vedere pe această temă.
Astra Rail Industries potrivit ultimelor date pe 2023 şi-a majorat cu 12% numărul angajaţilor la aproape 2.300 de salariaţi, iar businessul din 2023 crescuse cu 50% la 1,2 miliarde de lei.
Cele trei fabrici, ce se întind pe 357.000 de metri pătraţi, au o capacitate de producţie de 5000 de vagoane de marfă pe an, cea mai mare capacitate din Europa, potrivit ultimelor date. Fabricile produceau pentru clienţi din Europa de Vest în condiţiile în care în România nu există cerere.
În 2016, gigantul american Greenbrier, controlat de coloşi financiari precum BlackRock, RBC sau Merrill Lynch, a preluat pachetul majoritar al Astra Rail, într-o tranzacţie de 60 de milioane de euro.
Compania Astra Rail Industries a fost construită de germanul Thomas Manns, un antreprenor foarte discret, pe structura fabricilor Astra Vagoane Arad, Meva şi Romvag Caracal.
Sub conducerea lui, afacerile fabricilor au crescut faţă de 2012 când se prăbuşise businessul, ajungând la 600 mil. lei în 2015 şi peste 700 de mil. lei în 2016, producţia fiind stimulată doar de contracte din străinătate, în ţări ca Austria, Franţa sau Marea Britanie. Investitorul german Thomas Manns a preluat fabricile în 2012 şi le-a relansat pe piaţa europeană. Cele trei fabrici au trecut printr-un punct critic în 2011, când făceau parte din grupul International Railway System, condus de Cristian Burci, an în care au intrat în insolvenţă.
A urmat vânzarea unităţilor de producţie. În vara lui 2012, grupul de bănci format din RBS Bank, ING, Citibank Europe şi Piraeus Bank, care finanţase cu 120 mil. euro dezvoltarea fabricilor lui Burci, a negociat Thomas Manns vânzarea fabricilor. Deal-ul a inclus transferul activelor principale ale celor trei fabrici, asumarea parţială a datoriilor şi intrarea băncilor creditoare ca acţionari minoritari, potrivit datelor din 2012.
About The Author
